Olie en gas

'S Werelds grootste olielekkage kaart



Grootste olielekkage kaart: Deze kaart toont de locatie van elf van 's werelds grootste olielozingen. De gekleurde vierkanten geven de bron van de lekkage aan - oorlog (rood), een put op land (groen), een put in de oceaan (blauw) of een schip (zwart). Kaart

Lakeview Gusher: Foto van de Lakeview Gusher, een uit de hand gelopen oliebron die in de periode 1910-1911 9 miljoen vaten olie morste in Kern County, Californië. De persoon op de achtergrond staat op een stapel zandzakken die zijn geplaatst om het lek te bevatten. USGS-afbeelding door W.C. Mendenhall. Afbeelding vergroten.

'S Werelds grootste olielozingen

De meeste van de grootste olievlekken ter wereld passen in drie verschillende categorieën: 1) oorlogshandelingen; 2) onbeheerste putten; en 3) tankerongevallen. Tankongevallen zijn verantwoordelijk voor de meeste olievlekken ter wereld die meer dan 1 miljoen vaten overschrijden. Hoewel grote ongecontroleerde morsen van putten niet vaak is opgetreden, zijn ze verantwoordelijk voor enkele van de grootste morsen van vloeistoffen. Samenvattingen van de gemorste hoeveelheden op de bovenstaande kaart worden weergegeven in de onderstaande paragrafen.

Gulf War Oil Spill (1991 - Koeweit)

Tijdens de Golfoorlog vielen Iraakse troepen Koeweit binnen. Terwijl ze werden verdreven door coalitietroepen, openden ze pijpleidingskleppen bij de Sea Island Oil Terminal, waardoor de olie op de grond terechtkwam. Ze morsten ook de lading tankers in de Perzische Golf. Tijdens hun terugtocht staken ze veel branden in putten en pijplijnterminals. Het is onmogelijk om het totale volume gemorste olie te bepalen, maar het totaal zou ongeveer 11.000.000 vaten kunnen zijn (1, 2, 3).

Koeweitse oliebranden: Rook van de brandende olievelden in het noorden en zuiden van Koeweit, gezien aan de zuidkust van Koeweit-baai, verduistert bijna volledig het zicht op de kleine maar olierijke natie Koeweit (29.0N, 48.0E). Tijdens de korte oorlog tussen Irak en de geallieerden werden veel van de oliebronnen in Koeweit vernietigd en in brand gestoken. Gedurende een aantal maanden brandden die vuren uit de hand en spuwden door de lucht verspreide rook en as honderden kilometers. NASA-foto: STS037-73-047.

Lakeview Gusher (1910-11 - California, VS)

De Lakeview Gusher was een uit de hand gelopen oliebron die naar schatting 9.000.000 vaten (4, 5) olie in Kern County, Californië morste. De goed geleverde olie sneller dan bemanningen konden het in opslagtanks leiden. De onder druk staande put brak uit als een geiser, waarbij olie gedurende meer dan een jaar op de grond werd gemorst totdat het op natuurlijke wijze speelde.

Deepwater Horizon (2010 - Golf van Mexico)

De olievlek Deepwater Horizon vond plaats in de Golf van Mexico. Het begon op 20 april 2010 toen een explosie de Deepwater Horizon-boorinstallatie vernietigde, waardoor een oliestroom onder druk in de buurt van de put op de bodem van de Golf van Mexico in meer dan 5000 voet water werd veroorzaakt. Talrijke pogingen om het lek in die moeilijke omgeving te stoppen waren gedeeltelijk succesvol. De put werd uiteindelijk afgesloten op 15 juli 2010. De hoeveelheid verloren olie is onbekend omdat nauwkeurige schattingen niet kunnen worden gemaakt op basis van video-observaties op de oceaanbodem. Een schatting van de door de overheid aangewezen Flow Rate Technical Group is 4,9 miljoen vaten (6).

Ixtoc (1979 - Golf van Mexico)

Ixtoc was een onderzoeksbron die werd geboord door Pemex, het oliebedrijf van de staat, in de baai van Campeche, in de Golf van Mexico. Het was ongeveer 60 mijl ten noordwesten van Ciudad del Carmen gelegen in water ongeveer 160 voet diep. Het morsen werd veroorzaakt toen de boorinstallatie de moddercirculatie verloor en drukvermindering op het reservoir een uitbarsting veroorzaakte. De olie vloog in brand en de installatie stortte in de oceaan in. De geschatte hoeveelheid gemorste olie was 3,3 miljoen vaten (7, 8).

Atlantische keizerin (1979 - West-Indië)

De Atlantische keizerin was een Griekse olietanker die op 19 juli 1979 tegen een ander schip voor de kust van Trinidad en Tobago botste. Er werden ongeveer 2.123.800 vaten olie gemorst (9).

Mingbulak (1992 - Oezbekistan)

De olieramp met Mingbulak vond plaats op 2 maart 1992 op het olieveld Mingbulak in de Fergana-vallei in Oezbekistan. De lekkage werd veroorzaakt door een uitbarsting die vlam vatte en twee maanden brandde. Ongeveer 2.110.000 vaten olie zaten achter een nooddam (10).

ABT Summer (1991 - Atlantische Oceaan)

De ABT Summer was een tanker die zwaar werd beschadigd door een explosie op 28 mei 1991 voor de kust van Angola. Het vervoerde een lading van ongeveer 1.920.000 vaten ruwe olie (11). De tanker zonk in de Atlantische Oceaan.

Castillio de Bellver (1983 - Atlantische Oceaan)

Het Castillio de Bellver werd zwaar beschadigd door een brand op 6 augustus 1983 voor de kust van Zuid-Afrika met ongeveer 1.870.000 vaten olie aan boord (12). De tanker spoelde aan de grond en brak in tweeën. De achtersteven dreef van de kust en zonk in de Atlantische Oceaan.

Amoco Cadiz (1978 - Atlantische Oceaan)

De Amoco Cadiz was een zeer grote ruwe vervoerder die een extreme storm tegenkwam en op 16 maart 1978 aan de kust van Bretagne, Frankrijk, aan de grond liep. Het schip had ongeveer 1.600.000 vaten olie aan boord (13). Een scheur in de romp van de aarding begon het morsen. Het schip brak de komende dagen uit en morste de meeste olie.

MT Haven (1991 - Middellandse Zee)

De MT Haven was een zeer grote ruwe vervoerder die in brand vloog en zonk in de Middellandse Zee voor de kust van Italië op 11 april 1991. Het vervoerde 1.140.000 vaten ruwe olie (14).

Odyssey (1988 - Middellandse Zee)

De Odyssey was een olietanker die voor de kust van Nova Scotia, Canada op 10 november 1988 zonk. Het werd gevangen in een Noord-Atlantische storm en werd opgebroken door een explosie aan boord. Het vervoerde 977.000 vaten ruwe olie (15).